<?xml version="1.0"?>
<oembed><version>1.0</version><provider_name>Thomas at Sea Blog</provider_name><provider_url>https://thomasatsea.nl/blog</provider_url><author_name>Thomas Kreeftmeijer</author_name><author_url>https://thomasatsea.nl/blog/author/thomas/</author_url><title>Week 18 - Terugkomst, uitwisseling, scheepsovername - Thomas at Sea Blog</title><type>rich</type><width>600</width><height>338</height><html>&lt;blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="MXj9E02uO7"&gt;&lt;a href="https://thomasatsea.nl/blog/dereis/week-18-terugkomst-uitwisseling-scheepsovername/"&gt;Week 18 &#x2013; Terugkomst, uitwisseling, scheepsovername&lt;/a&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://thomasatsea.nl/blog/dereis/week-18-terugkomst-uitwisseling-scheepsovername/embed/#?secret=MXj9E02uO7" width="600" height="338" title="&#x201C;Week 18 &#x2013; Terugkomst, uitwisseling, scheepsovername&#x201D; &#x2014; Thomas at Sea Blog" data-secret="MXj9E02uO7" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;
/* &lt;![CDATA[ */
/*! This file is auto-generated */
!function(d,l){"use strict";l.querySelector&amp;&amp;d.addEventListener&amp;&amp;"undefined"!=typeof URL&amp;&amp;(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&amp;&amp;!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i&lt;o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i&lt;a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&amp;&amp;(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3&lt;(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r&lt;200&amp;&amp;(r=200),s.height=r):"link"===t.message&amp;&amp;(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&amp;&amp;n.host===r.host&amp;&amp;l.activeElement===s&amp;&amp;(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r&lt;s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document);
/* ]]&gt; */
&lt;/script&gt;
</html><thumbnail_url>https://thomasatsea.nl/blog/wp-content/uploads/2019/02/e8d78a91-5453-4983-be9f-4bee83bad764.jpg</thumbnail_url><thumbnail_width>1600</thumbnail_width><thumbnail_height>1200</thumbnail_height><description>Het is de laatste dag van de eigen reis (door Cuba) en we werden opgehaald door de bijboot van het Britse schip Pelican of London, want onze motor was stuk. We kwamen aan boord en hoorde dat we niet mochten douchen en wassen, want het zeewater is te vies voor de watermaker. De tassen moesten weer uitgepakt worden en daarna lag mijn bed nog twee dagen vol. Ik sliep, nu het nog kan, buiten in mijn hangmat. De volgende dag hadden we een speciale activiteit: een uitwisseling met het Duitse project aan boord van de Pelican of Londen. Een project van zes maanden vergelijkbaar met dat van School at Sea. Ik vond het erg leuk om aan boord van dat schip te zijn en daar te lunchen. We kletsten over de verschillen en overeenkomsten tussen deze twee projecten. Na de lunch konden we verder met school, want daar is binnenkort &hellip;</description></oembed>
